1月23日，商务部等5部门聚合印发《对于作念好2025年度电动自行车以旧换新责任的见告》，明确自2025年1月1日起，延续推论电动自行车以旧换新战术，对个东说念主铺张者交售报废老旧电动自行车并换购及格新车的，给赐与旧换新补贴。具体补贴法度由商务部指令各地讨好本体合理制定，《见告》要求各地在法度上要与上年补贴法度相衔尾开云kaiyun，保执责任赋闲过渡。

为进步铺张者就业体验，《见告》饱读吹各地遴荐支付立减等阵势，补贴优惠直达铺张者。饱读吹进一步简化补贴披发经过，在确保资金安全的情况下，取消补贴央求、审核、拨付中的非必要法度，加速审批程度，尽量裁减补贴到账技术。饱读吹以销售门店为场景，提供售旧、换新、赞助上牌等“一站式”就业，便利铺张者。

商务部相关厚爱东说念主指出，相较2024年，2025年电动自行车以旧换新战术的变化主要体当前拓展了收旧鸿沟、明确了报废更新的安全导向、法度了参与主体。

这次《见告》将电动自行车的收旧鸿沟，由蓝本的“个东说念主名下”变为“个东说念主铺张者”，但凡开头权属明确且配备车载电板的报废老旧电动自行车均可过问以旧换新，阅历阐明阵势由各地讨好本体自主笃定。

同期，《见告》将以旧换新补贴鸿沟由旧年的“交回老旧电动自行车并换购电动自行车新车”变为“交售报废老旧电动自行车并换购及格新车”，商务部相关厚爱东说念主对此证明说念，“交售”体现旧车按阛阓价回收，“报废”体现退却再次运动使用，购新补贴不包含旧车售卖金额，幸免铺张者在剖释上产生歧义。这一转换也进一步明确了报废更新的安全导向。

此外，《见告》要求，各地要按照公开公正原则，自主笃定过问电动自行车以旧换新步履的销售企业或门店（含个体工商户等），及回收企业目次（每个城市不少于两家），名单要向社会公示。销售门店要作念到战术图解、价钱公示、监督电话、答允书“四上墙”，加强面临面宣传。交售的老旧电动自行车必须交由具备关连禀赋的回收企业报废治理，并完善顶住办续，确保安全。参与以旧换新的各样销售和回收企业主体，要向社会公开答允苦守各项规则，并遴选期骗部门、司法部门监督不绝和相关部门指令。

商务部领导庞大铺张者，交售含车载电板的旧车整车是本年申领补贴的前提条目；购新补贴不包含旧车售卖金额，“交售”的旧车按报废车的阛阓价回收；购买电动自行车新车时，应把稳查抄是否具有相宜现行强制性国度法度的家具及格证、强制性家具认证（CCC）文凭，开具正规发票，饱读吹在门店协助下填报办理补贴所需信息。

校对：王蔚开云kaiyun